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BIG角度頭+精鏜刀加工航空鋁件的案例分享

[原創(chuàng)內容] 發(fā)布于:2019-01-24 08:54:06 閱讀:1527次 編輯:思誠市場部
BIG角度頭系列豐富、高剛性和高精度,得到廣大客戶的認可。而且在多個加工領域使用過程中,逐步開發(fā)出一些特別案例。

一個制造航空部件的工廠要加工如圖所示鋁用結構件。在深腔內壁加工一個φ25~φ30的通孔,孔深約25mm,孔壁粗糙度低于Ra0.8,公差H8。這樣就要求精加工,如精鏜;干涉限制,只有采用角度頭才是最經濟的工藝。能否把角度頭和精鏜結合起來呢?

角度頭+精鏜刀加工航空鋁件的案例分享

于是我們計算了腔內空間距離有限,計算后選用NBS6型角度頭才不會干涉。根據(jù)機床BT50主軸選用BBT50-AG90/NBS6-305-110角度頭。該角度頭輸出端為NBS6最大夾持6mm,要加工φ25以上的孔,采用6mm直柄剛性不足。于是,我們利用了NBS6的螺紋接口,非標制作一個一端是螺紋連接角度頭,一端連接CKB精鏜頭的接桿。

那么就有如下組合:BBT50-AG90/NBS6-305-110 + 非標連接桿M12-CKB2-30 + 精鏜頭EWN25-47CKB2。

回過頭來,再來從加工精度、扭矩方面來驗證這樣的組合是否滿足加工要求。通過BIG資料可以查到該角度頭輸出端NBS6的跳動小于0.01mm,可以滿足孔精鏜尺寸精度;AG90/NBS6輸出扭矩約5.3Nm,可以支持被切材料是鋁合金精鏜切削抗力。雖沒有內冷支持,用機床自帶外冷也可以滿足孔深25mm的加工,不影響排屑問題。

經過實際加工,前期有鏜孔圓柱度較差的現(xiàn)象,經過反復調整找平成功排除該故障,可以穩(wěn)定生產。

注意:采用角度頭加精鏜頭的組合必須非常謹慎。一定要在前期工作做好各種情況的核實,使用該組合的前提是精鏜孔精度只是一般精度,孔不深;考慮到加工材料不是鋁合金的時候一定要考慮切削抗力是否大于角度頭扭矩。
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標題:BIG角度頭+精鏜刀加工航空鋁件的案例分享     本文地址:http://bluestonestrategic.org/article-1838.html
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